Ноев ковчег
Ноев ковчег - найден!
Приблизительно 2500 год до н.э.
И увидел Господь Бог, что люди на Земле полны зла, что они думают и помышляют только злое, и пожалел что создал на земле людей, и стало у Него на сердце грустно. И сказал Господь: "Уничтожу всех людей, которых создал на земле; уничтожу всех животных и всё что ползает по земле и всех птиц в небе, ибо сожалею о том, что создал всё это".
Но один человек на земле - Ной, был угоден Господу. Он всю свою жизнь был праведным и всегда следовал Богу. У него было три сына: Сим, Хам и Иафет. Бог посмотрел на землю и увидел, что люди погубили её: повсюду было насилие, жизнь людей на земле была загублена. Тогда Бог сказал Ною: "Люди заполонили землю гневом и насилием, поэтому Я уничтожу всё живое, смету всё с лица земли. Возьми дерево гофер и построй лодку. Разгороди лодку на отдельные помещения и осмоли её внутри и снаружи. Длина лодки должна быть 300 локтей, ширина 50 локтей, высота 30 локтей. Сделай в лодке под крышей окно в локоть, а сбоку сделай дверь. Построй в лодке три палубы: верхнюю, среднюю и нижнюю".
Слушай внимательно, что Я тебе говорю: Я наведу на землю Великий потоп и уничтожу всё живое под небесами. Всё земное погибнет. С тобой же Я заключаю особое соглашение: ты сам, твои сыновья, твоя жена и жёны твоих сыновей, все войдёте в лодку. Ты же должен взять с собой в лодку по паре от всего живущего на земле, мужского и женского пола, чтобы они остались в живых и продолжили свой род после потопа. Найди по паре от каждого вида птиц, по паре от каждого вида животных и по паре от каждого вида ползучих тварей. Ты должен найти по паре от всех животных, чтобы они были мужского и женского пола и сохранить их живыми в своей лодке. Возьми также и всякой пищи для себя и для животных>.
Ной так всё и сделал, как повелел ему Бог.
(По Быт.6:5-22)
Приблизительно 2348 год до н.э.
В шестисотый год жизни Ноя, в семнадцатый день второго месяца, вскрылись все подземные источники вод и небеса разверзлись, и на землю обрушились сильнейшие ливни. В тот же самый день вошёл в ковчег Ной, его жена, его сыновья вместе со своими жёнами.
В лодке были все эти люди, всякого рода земные животные и всякого рода скот, всякого рода пресмыкающиеся и всякого рода птицы. Все эти животные вошли в лодку вместе с Ноем. Их было по паре от каждого вида, мужского пола и женского. Все они вошли в лодку, как повелел Бог Ною. И тогда Господь закрыл за Ноем дверь лодки.
Дождь лился на землю сорок дней и сорок ночей. Вода прибавлялась и подняла лодку над поверхностью земли. Вода продолжала подниматься, и лодка поплыла по воде высоко над землёй. Вода поднялась так высоко, что под ней скрылись даже самые высокие горы, но она продолжала подниматься над ними и поднялась на 15 локтей над самой высокой горой.
Всё живое на земле погибло: все мужчины и все женщины, все птицы и все земные животные. Погибли все многочисленные виды животных и всё, ползавшее по земле, погибла всякая живая дышащая тварь на суше. Так Бог смёл всё с лица земли. Он уничтожил всех живых тварей на земле: всех людей, всех животных, всех пресмыкающихся и всех птиц. Всё было уничтожено на земле. В живых остались только Ной и те, кто был с ним в лодке.
Вода же усиливалась на земле сто пятьдесят дней.
(По Быт.7:11-24)
Бог не забыл Ноя. Он помнил о нём и обо всех, кто был с ним в лодке. Бог послал на землю ветер, и воды остановились. Дождь перестал лить с неба и вода перестала выступать из-под земли. Покрывавшая землю вода стала убывать и через 150 дней опустилась настолько, что лодка снова коснулась суши, остановившись на Араратских горах.
(По Быт.8:1-4)
Обратите внимание: "на горах Араратских"
Множество людей в разное время исследовало гору Арарат в поисках останков Ноева ковчега. Библия однако, говорит что Ноев ковчег остановился не на горе Арарат, а на горах Араратских. Не на единственной горе, а на множественных горах. Экспертиза еврейских рукописей книги Бытие обнаружила, что фактическим переводом этого стиха является то, что Ноев ковчег остановился на горах Урарту. А это целый громадный регион в восточной Турции.
Сентябрь 1960
Журнал "ЛАЙФ МАГАЗИН" за 05.08.1960
Двадцатисемилетний Рон Уайетт, наряду с тысячами других людей, читает следующую статью в журнале "Лайф Магазин" относительно странного похожего на лодку формирования на высоте приблизительно 6350 футов (~1935.5м) в горах Арарата. (Не на горе Арарат, но в горах Араратских, приблизительно в 12 милях (~19.3 км) южнее от вершины горы Арарат).
НОЕВ КОВЧЕГ?
Подобное лодке формирование замечено поблизости с горой АраратВо время обычного просмотра фотографий сделанных с самолёта, капитан турецкой армии неожиданно был изумлён изображением, показанном выше. Там в горах, на расстоянии ~20 миль к югу от горы Арарат (где, как мы знаем из Библии, было место остановки Ноева ковчега), находилось уникальное формирование, имеющее форму лодки - приблизительно длиной 500 футов. Капитан опубликовал своё сообщение. Скоро в это место отправляется экспедиция, включая также американских учёных.
На высоте 7000 футов, посреди трещин в леднике и остатков оползня, исследователи нашли чистый, покрытый травой участок земли, имеющий форму судна и окаймленный насыпью земли по сторонам. Его габариты близки к тем, которые даны в Библии: “длина ковчега должна быть 300 локтей, ширина его 50 локтей, и высота его 30 локтей”, то есть 450 х 75 х 45 футов. Скорое двухдневное исследование не открыло ничего того, о чём можно было сказать, что объект был сделан человеком. Несмотря на это, ученые из группы говорят, что ничто в природе не могло создать такую симметричную форму. Разгадать эту тайну смогут основательные раскопки, которые могут быть осуществлены только в следующем году.
С ВЫСОТЫ видно, что подобное судну формирование располагается в центре оползня на склоне горы, которая находится в 25 милях от Советской границы. Оползень, вероятно, имеет недавнее происхождение, и содержит толстый слой грунта и камни вокруг странной формы. Фотография была выполнена с Турецкого самолета во время аэрофотосъемки с высоты 10000 футов.
НА ЗЕМЛЕ, со стороны «кормы», 160-футовый по ширине объект, как видно, имеет покрытую травой насыпь в центре. 20-футовая по высоте «оправа» по краям объекта скрывает лошадей экспедиции.
НА НЕРОВНОМ ПЛОСКОГОРЬЕ гладкая овальная форма (позади в центре) контрастирует с буераками вокруг неё. "Нос" судна направлен на пики гор, находящихся в области называемой Агри-Тендурук. Турецкие солдаты, которые сопровождали экспедицию, взорвали динамитом один участок толстой упакованной земли по сторонам объекта. Были найдены только мелкие частицы древесины, но никаких больших экземпляров в так называемой «оправе» найдено не было.
1973 - 1975
ГАВАЙИ
С 1973 года по 1975 год Рон жил на Гавайях, где он мог изучать вулканы непосредственно. Его исследования подтвердили предположение о том, что если бы ковчег приземлился на вулканическом пике (названном позже горой Арарат), то он был бы уже давно разрушен. Несмотря на тот факт, что имеются люди, которые написали сложные объяснения о том, как ковчег мог выжить на вулканическом пике в течение многих лет, извержение Горы Святой Елены скоро докажет, что НИЧТО не могло выжить на вулканической горе типа Арарат. Рон заключил, что если бы ковчег когда-либо был там, то он был бы уже давно разрушен.
Вверху: Гора Святой Елены после извержения.
Внизу: гора Арарат после извержения 1848 года (с северно-восточной стороны)Гора Арарат покрыта ледниками, которые постоянно перемещаются и перемалывают всё на своём пути. Даже если бы ковчег смог уцелеть в них, то смог ли бы он выдержать сильные взрывы вулканических извержений, последнее из которых разрушило большую часть горы? Одно из самых последних извержений закончилось в начале 1800-ых годов формированием Ущелья Охура. Ущелье Охура это разрушенная извержением область на северо-западной стороне горы Арарат, подобно разрушенной стороне горы Святой Елены в штате Вашингтон в США. Как бы ни казалось странным, но как раз эта область была местом, где проводилось большинство исследований по поиску Ноевого ковчега на горе Арарат.
"МОДЕЛИРОВАНИЕ ГОР"
Переселившись обратно на материк в 1975 году, Рон решил, что имелась одна форма исследования, которую он был способен в то время выполнить. Он изготовил малую модель лодки по тем же самым размерам, какие заявлены в Библии, затем он моделировал "горы" различной конфигурации с потоком сходящей с них воды.
Анализируя плавание модели Ноева ковчега по сходящему потоку, он наблюдал реакцию лодки с различными формами "гор". Результатом его исследований было то, что когда лодка приближалась к простирающемуся из воды простому пику, она просто проплывала вокруг него, не приближаясь к нему, и тем более не приземляясь на нём. Если говорить научными терминами, то это было "боковым водоизмещением" потока жидкости.
Он продолжил этот эксперимент с различными формами "гор" и каждый раз был тот же самый результат. Но когда он экспериментировал с формой "полумесяца", он увидел, что лодка, плывущая вокруг этой горы, была перемещена в область полумесяца "вихревым" эффектом, где она затем спокойно плавала в пределах этой области.
Располагая этой информацией, Рон предположил, что ковчег должен был приземлиться именно на таком месторасположении. Законы гидродинамики, действия и реакции воды были тогда и остались такими же сейчас. Если ковчег приблизился бы к простирающемуся из воды пику горы, водоизмещение вокруг горы унесло бы ковчег за собой.
Если судно в открытом море приближается к простирающемуся из воды пику, может произойти только одно из двух:
1) Судно будет нести боковым водоизмещением вокруг горы, или
2) Волны могут иметь такую силу и направление, что они понесут судно прямо в сторону горы с такой силой, что оно может потерпеть крушение и развалиться на части.
Но судно не смогло бы приземлиться на крутой склон горы. Этого просто никогда не могло произойти. И если бы пик горы был непосредственно под судном и воды медленно убывали, судно всё же не приземлилось бы на склоне горы (такой как гора Арарат). Водоизмещение и движение воды вокруг подводной горы заставило бы судно удаляться от горы вместе с водой.
Для того чтобы судну приземлиться на склоне горы, когда морские воды убывают, необходимым критерием является процесс, при котором водоизмещение захватит судно в пределы области. Это могли сделать только вихревые потоки.
РАЗМЕР КОВЧЕГА
Моисей был автором книги Бытие и поэтому ему была известна история потопа. Единственной единицей измерения, которую знал Моисей, был Королевский Египетский Локоть - наиболее универсальная стандартная единица измерения в древнем мире того времени. При жизни Моисея не существовало никакого Еврейского Локтя, и размер в 500 футов, приведённый в статье журнала "Лайф Магазин" был наиболее чётким и неотразимым доказательством того, что это место нуждалось в продолжении исследований. В конце концов, 300 Королевских Египетских Локтей равняются 515 футам, а не обычно принимаемым 450 футам, основаных на Еврейском Локте, который будет применяться намного позднее.
Август 1977
ПОИСК НОЕВА КОВЧЕГА
Рон Уайетт отправился в Турцию и лично исследовал "объект подобный лодке" показанный в статье журнала "Лайф Магазин".
Рон находит большие камни, идентичные по форме и конструкции типичным якорным камням, найденным ранее другими археологами в Средиземноморье. Но найденные Роном камни были гораздо больших размеров.
Традиционное отверстие плавучего якорного камня
Карта района, где находится Ноев ковчег
Эти найденные якорные камни также имеют специально разработанные отверстия, которые обычно находили на якорных камнях. Более широкие с одной стороны и узкие с другой, и ещё более широкие в середине. Смысл этого в том, что когда Вы завязываете узел на конце большой верёвки и просовываете её через отверстие в якорном камне, чтобы она задерживалась более узкой стороной камня. И когда якорный камень помещён в воду, узел верёвки разбухал в середине отверстия и тем самым верёвка предотвращалась от перетирания в этом месте.
Обратите внимание:
Плавучие якоря предназначены для того, чтобы находясь в воде и двигаясь вместе с судном, стабилизировать и держать судно в перпендикулярном положении к надвигающимся волнам; в отличие от обычного якоря, который предотвращает его от перемещения.Этот тип плавучих якорей постоянно находят на дне Средиземноморья и других морей, поскольку они часто использовались на древних судах.
Рон заметил кресты на этих якорных камнях.
Некоторые из камней имели по восемь первоначально вырезанных на них крестов. Эти кресты были выполнены в Византийском стиле, что говорит о том, что кто-то после 300 г. н.э. признал, что эти якорные камни каким-то образом связаны с Ноевым ковчегом и вырезал на них кресты в то время.
1978
Произошедшее в 1978 году землетрясение в восточной Турции ничего не повредило, но заставило опадать почву, которая скрывала "объект-судно". Оно выставило наружу целых тридцать футов (~ 9 м) по сторонам объекта.
"Объект-судно" до землетрясения
"Объект-судно" до и после землетрясения
11 августа 1979
ГИГАНТСКОЕ КОРАБЛЕКРУШЕНИЕ
Рон Уайетт возвратился на объект. Он увидел последствия землетрясения. Оно ничего не повредило, но опустило грунт вокруг ковчега, и это напоминало гигантское кораблекрушение! Грунт равномерно опустился вокруг объекта, и окаменевшие деревянные конструкции корабля оказались на поверхности.
"Объект-судно" после землетрясенияВокруг всего объекта стали заметны равномерно разделённые углубления, которые "напоминали распадающиеся шпангоуты (рёберные балки)".
Также, в последовательных интервалах наблюдалось нечто, напоминающее "горизонтальные балки поддержки палубы".
"Горизонтальные балки поддержки палубы"Эти балки прикрепляются к шпангоутам и располагаются горизонтально относительно палубы. Они когда-то держали палубу, подобно балкам, на которых лежат доски пола в наших домах.
На диаграмме показано существующее положение внутренних структур ковчега.
Вверху – снимок ковчега с задней стороны.
Красными стрелками обозначены балки поддержки палубы.Землетрясение также раскололо объект от носа до кормы, и Рону представилась возможность брать пробы материалов ковчега с любой глубины из глубокой трещины внутри объекта. Он также брал пробы материала вне объекта для сравнения.
Проекция разлома ковчега
Длина объекта = 512 футов.Рон измерил объект, длина которого равнялась 515 футам (~157 м).
512 футов (~156 м) плюс 3 фута (~1 м) - длина секции, которая была отломана.
Внизу в середине ближе к нам можно заметить отломанную трёхфутовую секцию.
Длина ковчега в сравнении с размером футбольного поля (~91.5 м).
Диаграмма размеров ковчега.
Высота ~15.7 м; ширина ~26 м; ширина после разлома ~42 м.Указанная в Библии ширина в 50 локтей указывает на ширину, отражённую внутренними структурами, такими например как перегородки, вместо полной ширины расширенного вследствие внешних воздействий каркаса.
На ковчег повлияло множество внешних воздействий, поэтому судно выглядит шире, чем оно должно быть. Тем не менее, каркас судна полностью не разрушился, а только расширился до ~42 м, а первоначальная ширина была ~26 м.
Обратите внимание:
300 Королевских Египетских Локтей = 515 футам. Единицей измерения, с которой будет знаком Моисей, который написал Книгу Бытие, был Королевский Египетский Локоть. Это та же самая единица измерения, которая использовалась в строительстве Большой Пирамиды в Египте. Этот Локоть использовался по крайней мере до времени царя Соломона. Врата, построенные им в Израиле, основаны именно на этой единице измерения.
Рон Уайетт и Ричард Райвес
измеряют Соломоновы ворота в Мегиддо
Увеличенное изображение измерения:
6 Королевских Египетских Локотей.Перевод систем мер и расчёт длины ковчега
1 дюйм = 2.54 см
1 фут = 12 дюймов = 30.48 см
1 Королевский Египетский Локоть = 20.62 дюйма = 52.375 смРазмеры ковчега упомянуты в Библии:
"длина ковчега триста локтей; ширина его пятьдесят локтей, а высота его тридцать локтей" (Быт.6:15).Пересчитаем эти размеры:
длина ~157 м; ширина ~26 м; высота ~15.7 м.Кстати, к Вашему сведению,
в Быт.7:19-20 говорится, что "усилилась вода на земле чрезвычайно, так что покрылись все высокие горы, какие есть под всем небом; на пятнадцать локтей поднялась над ними вода, и покрылись [все высокие] горы".15 локтей ~7.9 м.
ПЕРВЫЕ ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Минеральный анализ проб грунта, проведённый лабораторией в Кноксвилле, штат Теннеси, показал, что пробы, взытые вне формирования показали содержание углерода 1.88%, тогда как пробы из трещины показали содержание углерода 4.95% - количество, которое говорит о том, что когда-то в образце присутствовала живая материя типа сгнившей или окаменевшей древесины. Анализы также показали удивительно высокое содержание железа.
Октябрь 1984
ПЕРВЫЕ СКАНИРОВАНИЯ ДАТЧИКАМИ МЕТАЛЛА
Рон и другие члены группы использовали два датчика металла для замеров сбоку и сверху по всей длине объекта. Анализ результатов показал чёткую металлическую сетку в пределах объекта. По бокам присутствие металла обнаруживалось через каждые 9 футов (~2.74 м). Эти результаты полностью исключали природное происхождение металлической сетки в пределах объекта.
Рон отобрал большое количество образцов материала с объекта.
КОВЧЕГ ПРИЧАЛИЛ ВЫШЕ?
Продолжая путь по склону горы вверх, Рон обнаружил место, где находились останки очень древней каменной постройки. Рядом с ними был участок земли размером 120*40 футов (36.5м*12м), который был окаймлён чем-то похожим на окаменевшую древесину. Также на этом участке было обнаружено большое количество "странных камней". Они были очень тяжёлые, в некоторых местах с зеленоватым оттенком.
Объект-судно находится как бы в потоке грунта, который содержит остатки вулканической породы. Рон полагал, что этот поток грунта раньше был потоком лавы, но с течением времени лава превратилась в грунт. Объект похож на корабль, который потерпел аварию, натолкнувшись на большой известняковый выступ, расколовший судно с западного борта до самой середины. Это выглядело так, как будто корабль двигался боком вниз по склону горы в потоке лавы, который затем накрыл корабль. Лава прижала судно к обнажённому утёсу подобно автомобилю, который "обнимает" телеграфный столб при столкновении. Рон предполагал, что этот 120*40-футовый участок был фактически днищем корабля, которое опускалось в мягкий ил по мере того, как вода спадала. Когда земля высохла, нижняя часть корабля вросла в землю, и поскольку ковчег потащило вниз по склону горы, его разорвало на две части. "Странные камни", которые Рон нашёл на участке, находились в самом нижнем отделении корабля, в оторванной части. Он предполагал, что это был материал балласта корабля. Когда корабль разорвало, большое количество балласта высыпалось наружу, часть его осталась в неповреждённой части корабля, а часть в повреждённой.
Таким образом, ковчег первоначально приземлился на этом более высоком месте и когда вода сходила, его корпус врос в мягкий от воды грунт. Позднее, как теоретически предположил Рон, находящийся южнее (на границе с Ираном) вулкан начал своё извержение. Он извергал массивное количество лавы, которая достигла ковчега, а затем оторвала от вросшей части корпуса и понесла в потоке лавы вниз по склону горы. Когда ковчег ударился об очень большой участок выступающей на поверхность известняковой породы, его мидель (средняя, самая широкая часть корабля) рассёкся. Лава прорвалась сквозь трещину и ковчег начал тонуть. Вскоре он был полностью охвачен ею. Эта теория впоследствии подтвердилась, когда сканирования показали пустоту по всей длине корпуса.
Оригинал покоится в некотором месте около вершины гребня горы. Судно несёт вниз в потокe лавы. Наткнувшись на обнажённый известняк, он вращается в соответствии с потоком лавы и затем охватывается ею.
СТЕЛЛА С ИЗОБРАЖЕНИЕМ НОЕВА КОВЧЕГА
Также были найдены остатки разрушенной древней стеллы. Эти обломки были весьма большими. Стелла содержала многочисленные надписи, разделенные на три части. Один фрагмент был особенно чётким - это была сцена, изображающая горный склон, вершину горы на заднем плане, корабль с восемью людьми на нём и двух воронов (один - над кораблём, а другой - над горой). Другие части изображали нескольких животных. Но главное, что изображение корабля на стелле было почти идентично аэроснимку объекта-судна, сделанному в 1950-х годах. Самым важным было то, что стелла находилась именно за найденным Роном участком, который, как он полагал, был нижней частью корабля. Стелла обозначала первоначальное место причаливания ковчега.
Расколотая стелла. Реконструкция расположенных на ней надписей.ВТОРЫЕ ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Результаты анализов были потрясающие. Один образец, который, по предположению Рона, был останками некого металлического приспособления, содержал 8.08% железа, 11.55% окиси железа, 11.45% оксида алюминия и 6.06% алюминия.
Рон послал несколько образцов в Национальную лабораторию в Лос-Аламосе - самое высококлассное правительственное учреждение подобного рода, которое находится в штате Нью-Мексико (США). Один из этих образцов был "странным камнем" с 120*40 футовой площадки выше существующего месторасположения ковчега.
Анализы этих образцов позднее показали, что это был шлак или отходы некоторого типа металлургического производства.
Октябрь 1984
Турция назначила своих собственных учёных для наблюдения за ходом работ в районе ковчега. Рон приехал в Турцию для получения надлежащего разрешения у властей использовать датчики металла. Перед отъездом Рон взял большое количество материалов (с разрешения властей, конечно) и дал взаймы один из датчиков металла турецким учёным для исследования объекта. Позже Рон узнал, что они получили те же самые результаты и убедились в том, что это было окаменевшее деревянное судно.
ТРЕТИЙ ЭТАП ИССЛЕДОВАНИЙ
Рон снова отдал образцы на анализ. На этот раз он привёз материал, который, как он полагал, был балластом судна. Анализ показал, что материал не был обычным камнем, а на 84.14% состоял из двуокиси марганца, которой не содержалось в других образцах, взятых около этого места. Рон полагал, что корабль таких больших размеров должен был иметь балласт в своем корпусе. Эти "странные камни" были очень тяжёлыми и могли быть использованы для этой цели.
МЕТТАЛЛУРГИЧЕСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО ДО ПОТОПА
Внешне этот материал напоминал отходы металлургического производства. Анализ подтвердил, что это вещество не могло быть природного происхождения. Рон смог взять большое количество образцов, которые, как он полагал, были от металлических деталей. Он брал также образцы для сравнения. На сей раз в трёх образцах (по предположению из металла), как показал анализ, было высокое содержание металла: окиси железа - 19.97%, 12.30% и 11.55%; железа - 8.08%, 13.97% и 8.60%. Контрольные образцы показали содержание окиси железа - 0.77%, железа - 0.54%. Таким образом есть основание полагать, что Ной, при постройке ковчега, использовал наряду с деревянными деталями и металлические. В конце концов, из книги Бытие мы узнаём, что наука о металлургическом производстве существовала и до потопа: "Цилла также родила Тувалкаина [Фовела], который был ковачом всех орудий из меди и железа" (Быт.4:22).
БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА ДЛЯ "ЭКСПЕРТОВ"
До сих пор, несмотря на все полученные доказательства, "охотники за ковчегом", которые пытались обнаружить ковчег на горе Арарат, становятся раздражительными при упоминании местности, дословно называемой "Горой Судного Дня".
Если бы место расположения ковчега было найдено на горе Арарат, то это стало бы широко известным открытием. Но на существующий момент те, кто ищут ковчег на горе Арарат, фактически его не нашли и вряд ли когда найдут. Так как гора Арарат была самой высокой горой в этом регионе, то так называемые "эксперты" решили, что это было единственным местом, где мог быть найден ковчег. Всё же Библия ясно говорит, что ковчег остановился на "горах Араратских" (во множественном числе). (Быт.8:4): "И остановился ковчег в седьмом месяце, в семнадцатый день месяца, на горах Араратских". Существующее местоположение объекта совершено удовлетворяет этому описанию: оно расположено в 6300 футах (~1920 м) над уровнем моря в долине, окружённой более высокими горами с трёх сторон.
Июнь/июль 1985
СКАНИРОВАНИЕ ДАТЧИКАМИ МЕТАЛЛА
Рон Уайетт, Дейв Фассолд и Джон Баумгарднер обследовали участок с помощью высококачественных датчиков металла фирмы "Уайтс Электроникс" и обнаружили множество образцов, которые реагировали на датчики как "кованое железо".
При каждом отклонении шкалы прибора они помещали на это место камень, а потом соединяли все эти камни полосками пластиковой липкой ленты. Вскоре форму судна можно было видеть в образе орденских ленточек.
Дейв Фассолд сообщил, что полуколичественный анализ железных образцов, которые были обследованы Джоном Баумгарднером, показал содержание в них от 60% до 91.84% FE2O3.
Август 1986
СКАНИРОВАНИЕ ПОДПОВЕРХНОСТНЫМ РАДАРОМ
Шаг за шагом покрывая каждый метр площади было проведено сканирование участка подповерхностным радаром, который показал структуру объекта, находящегося под землёй. Регулируя длину выпускаемой радаром волны, Рон сканировал те же самые места много раз, делая запись структур на различных глубинах. Таким способом, он мог видеть то, что было на глубине трёх, пяти, десяти, пятнадцати футов и ниже. Появлялось изображение массивного судна! Были всё ещё очевидны камеры, один дверной проём, за которым находилась система наклонных ходов и которые вели к каждому уровню, длинные массивные шпангоуты (рёбра судна, служащие основой для обшивки), выходящие наружу в задней части судна.
Рон обнаружил, что внизу в центральной части корпуса имелась очень большая пустота приблизительно того же самого размера, что и странный земляной профиль, который Рон обнаружил в 1984 году.
Тогда, этот странный участок земли, который был обрамлён окаменевшей древесиной и содержал большое количество беспорядочно расположенного странного материала внутри области и вокруг неё. Когда лабораторные анализы образцов, которые Рон взял с этого местонахождения, совпали с анализами материалов, которые он нашёл в корпусе ковчега, теоретически он предположил, что этот участок земли со странным обрамлением окаменевшей древесины был частью корпуса ковчега.
Сканирование подповерхностным радаром и структура судна
Распечатка результатов бокового сканирования радаром отразила внутреннюю структуру объекта. Обратите внимание на прямоугольные участки, фактически представляющие собой окаменевшие шпангоуты (они выделены стрелками).Справка:
Подповерхностный радар - устройство, изготовленное Корпорацией Геофизических Систем Обзора (GSSI), который может отражать на диаграмме присутствие объектов ниже поверхности земли.Джо Росетта (вице-президент Корпорации Геофизических Систем Обзора) рассмотрел результаты сканирования подповерхностным радаром. Его заключение: "Это объект не естественного происхождения. Отражения встречаются слишком периодически для того, чтобы быть естественным типом границ разделов". "Вы никогда не встретите что-нибудь вроде этого в естественной геологии... Эта структура некогда была сделана человеком, независимо от того, чем это является на самом деле".
Турки признали находку 1977 года около Арарата останками Ноева ковчега.
Как сообщают турецкие должностные лица по туризму: «Группа турецких исследователей заключила, что подобное судну формирование, найденное в 1977 году в Араратских горах на востоке Турции, это останки ковчега Ноя».
Исследователь этого факта Рон Уайетт из Нэшвилла, возвратился из Турции на прошлой неделе после переговоров с должностными лицами в этой стране относительно организации раскопок находящегося там объекта и сказал, что турецкие власти использовали его исследования в принятии своего решения.
«Учёные Ататуркского университета рекомендуют объявить область в 14 милях южнее горы Арарат национальным парком», говорит Камил Мурен - турецкий консул в Нью-Йорке по туризму.
США, «Ассошиэйтед Пресс» от 3 декабря 1986 г.
Февраль 1987
Рон встречается с губернатором округа Агри - мистером Севкетом Екинси. В декабре 1986 года было принято положительное официальное решение Министерства иностранных дел, Внутренних Дел, учёных Ататуркского Университета и других организаций, о том, что "подобное лодке формирование" действительно содержало останки Ноева ковчега!
Рон Уайетт и мистер Севкет ЭкинсиБыло запланировано официальное открытие участка, на которое Рон был приглашён в качестве почётного гостя и "исследователя" именно того факта, что это действительно были останки Ноева ковчега.
20 Июня 1987
ОФИЦИАЛЬНОЕ ТОРЖЕСТВЕННОЕ ОТКРЫТИЕ МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ
Состоялось торжественное открытие "Ноева ковчега".
На склоне горы, позволяющей обозревать очертания "объекта-судна", который был объявлен турецким правительством как "Ноев ковчег", было собрано большое количество ответственных лиц от местного до национального уровня, а также высокопоставленных военных. Были также приглашены и журналисты.
«…Учёные из США утверждают, что это - Ноев ковчег… Мистер Рональд Элдон Уайетт и его группа из США исследовал участок… Результаты исследований показали присутствие железа и окаменевшей древесины в структуре лодки…»
Национальная турецкая газета «Хэрриет» от 21 июня 1987 г.
Были обнародованы планы по открытию туристического центра, который будет построен на этом месте. Губернатор сказал речь по-турецки, а затем поднял первый полный совок земли - тем самым ознаменовав начало строительства нового туристического центра. Рон, как почётный гость поднял второй полный совок земли, а затем другие ответственные лица участвовали в церемонии.
Рон участвует на открытии "Ноева ковчега".
Туристический центр поблизости с "Ноевым ковчегом"После церемонии, губернатор Екинси попросил Рона, чтобы он сделал радарное сканирование на участке, чтобы продемонстрировать для журналистов структуры ниже поверхности с помощью подповерхностного радара.
После нескольких проходов радаром, Рон отметил, что в некотором месте одно специфическое чтение было очень близко к поверхности. Тогда губернатор приказал одному из солдат рыть в том месте, на которое указал Рон и там появился образец приблизительно длиной 18 дюймов (~45 см), который был назван как "древесина палубы".
Раскопки объекта были сняты журналистами и впоследствии показаны в Турции на ТРТ (Турецком Радио и Телевидении).
Губернатор подарил Рону найденный экземпляр с целью его анализа в Соединённых Штатах.
Июль 1987
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СКАНИРОВАНИЯ
Рон снова вернулся на местонахождение и сделал дальнейшие сканирования. Теперь у него было достаточно данных, чтобы начать конструкцию маленькой модели ковчега по результатам, которые показал металлический детектор и радиолокационные сканирования.
Верхние две палубы объекта не могли быть восстановлены в точности. Они разрушились и нельзя было определить имел ли он прямые или наклонные внешние стенки. Можно было определить только где они начинались (они не имели длину всего судна), так как это место имело утолщение.
Внутренние перегородки при сканировании были различимы, но только на некоторых участках. Нижняя палуба сохранилась лучше и представляла собой большую систему маленьких комнат. Там было две секции с комнатами вдоль стен, которые простирались по всей длине корабля. Эти секции разделял коридор.
К огорчению "традиционных охотников за ковчегом", судно не имело форму баржи. Верхняя часть отличалась от нижней и радар указал на то, что самая нижняя часть была, по крайней мере, округлена. Но даже со всеми этими признаками объект всё ещё не напоминал форму выплывающего из верфи судна и "учёные мужи" не могут с этим согласиться.
16 Сентября 1987
ДАЛЬНЕЙШИЕ ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Был проведён лабораторный анализ образца, названного как "древесина палубы". Испытания проводились в Галбрейской лаборатории в Кноксвилле, Штат Теннесси. Были исследованы образцы, взятые изнутри и снаружи "формирования". Все лабораторные процедуры были сняты на видео, включая взятие проб с образца и фактической выдачи прибором результатов анализа.
Результаты анализа "внутренних" и "внешних" образцов:
Образец, взятый вне формирования показал 1.88% содержания углерода; но тот, что был взят внутри формирования выдал 4.95% содержания углерода, то есть такое количество, из которого можно сделать вывод, что этот образец был первоначально живой материей, типа распадающейся или окаменевшей древесины. Результаты также показали удивительно высокое содержание железа.Обратите внимание:
Окаменевшая древесина, как известно, содержит органический углерод; и не известно, чтобы когда-либо он был найден в естественных полезных ископаемых. Состав углерода может быть проанализирован для того, чтобы определить из какого вещества составлен образец, имеет ли он неорганическое (неживое) или органическое (живое) происхождение. Поэтому, чтобы определить, был ли объект органическим (однажды живым) или нет, нужно провести его испытание и определить содержание в нём органического углерода.Гейл Хатченс, вице-президент Галбрейской лаборатории, предложил выполнить анализ общего содержания углерода. Это количество включало бы в себя и органический и неорганический углерод. Затем, они провели бы испытание на неорганический углерод. Затем, эти оба испытания будут сравнены. Вычитая количество неорганического углерода из общей суммы, можно будет определить количество органического углерода.
Результаты испытаний на содержание органического углерода показали 0.71% общего содержания углерода.
Содержание неорганического углерода: 0.0081%.
И, наконец, содержание органического углерода: 0.7019%, что почти в 100 раз больше, чем содержание неорганического!Обратите внимание:
"Древесина палубы" определённо содержала органический углерод, из чего следует, что однажды она была живой материей, но кроме этого она ещё имела уникальную характеристику - она показала отсутствие годичных слоёв.Появление годичных слоёв в деревьях и других растениях вызвано изменением их водного питания. Ежегодные кольца появляются тогда, когда вследствие сезонного падения температуры сок в дереве будет не в состоянии подниматься. В этот период листья лиственных деревьев меняют цвет и умирают, дерево быстро сбрасывает их. Весной, теплота пробуждает дерево от его состояния "оцепенения" и сок начинает течь снова. Даже при том, что если в холодный сезон в земле и бывает вода, но так как окружающая температура низка, поэтому дерево не продолжает свой цикл пока снова не придёт весна. Образование колец происходит из-за того, что рост растения временно приостанавливается и начинается снова.
Чтобы понять, почему допотопная древесина не показала признаков годичных слоёв, нам нужно найти ответ в Библии. Это объяснит нам, что перед потопом никогда не было дождя; поэтому не имелось влажных и сухих сезонов. У растений наблюдался постоянный рост.
(Бытие 2:5,6) "и всякий полевой кустарник, которого ещё не было на земле, и всякую полевую траву, которая ещё не росла, ибо Господь Бог не посылал дождя на землю, и не было человека для возделывания земли, но пар поднимался с земли и орошал всё лице земли".
Обратите внимание:
Научное сообщество допускает отсутствие годичных слоёв у растений так называемого "каменноугольного периода" (палеозойской эры)."Имелась, как мы уже говорили, вторичная кора и древесина, сходные с современными деревьями, но без весенних и зимних колец, которые связаны с сезонным чередованием поступления влаги. Это дополнительное доказательство того, что климат каменноугольного периода был более-менее постоянным". (Энциклопедия Земли Ларусси, стр. 369).
Другой найденный позднее образец, представляющий собой окаменевший кусок дерева. Обратите внимание, что на срезе ствола нет годичных колец, и именно это подтверждает, что это дерево произрастало до потопа.
Кусок окаменевшей древесины, взятой Роном из внутренней части трещины около фронтальной секции подъёма. Этот образец включает в себя минералы более светлого цвета, в отличие от более тёмных экземпляров, найденных ниже и которые содержат намного большее количество металла из внутренних структур ковчега.
Доктор Нафан Мейер держит кусок балластного материала, найденный им в июне 1988 года на месторасположении ковчега.23 Октября 1990
МИНИ-РАСКОПКИ
Рон Уайетт и Ричард Райвес сделали то, что затем стало известным как "мини-раскопки" на "Ноевом ковчеге". Совковые лопаты были ими заострены и изогнуты так, что своим внешним видом напоминали "гигантские бритвы". Они расчистили сильно разрушенную секцию в том месте, где находились шпангоуты ("рёберные балки").
Рон и Ричард - "Мини-раскопки"
После полудня на затенённой стороне "Ноева ковчега"Удаляя скрывающую объект землю, они были очень осторожны, так как боялись его повредить. Вскоре они смогли увидеть разницу в цвете между более светлыми шпангоутами и более тёмным грунтом. Весь процесс был снят на видеоплёнку. Рёберные балки были найдены раздробленными на множество обломков, но всё же они удерживались в своём первоначальном положении окружающим материалом.
Дейв Фассолд указывает на красные флаги, которые отмечают металлические чтения на юго-восточной стороне ковчега. Вершины шпангоутов могут быть замечены по более тёмному цвету, где они с течением времени разрушаются, образуя "пустоты".
Результаты "мини-раскопок"
(в лучах утреннего солнца)
Обратите внимание:
ВНУТРЕННИЕ части структуры находятся в намного лучшем состоянии просто потому, что они не были подвергнуты воздействию окружающей среды. На восточной стороне ковчега есть секция, в которой "рёберные балки" были подвергнуты воздействию окружающей среды, но они всё же ещё не разрушены до конца. Эти "рёберные балки" были раздроблены перенеся "расклинивание морозом". Даже при том, что они находятся во фрагментированном состоянии, они всё ещё поддерживаются в своём положении окружающей почвой. Шпангоуты могли быть замечены именно из-за цветного различия между грунтом и непосредственно ними.Июнь 1991
ОБНАРУЖЕННАЯ ЗАКЛЁПКА
"Археологические Исследования Уайетта" организовали группу туров посещения участка. Рон с группой подходили к "Ноеву ковчегу" с южного конца, когда он заметил необычный экземпляр. Когда в присутствии участников тура его рассмотрели, он напоминал форму очень большой головки "заклёпки" с шайбой вокруг неё.
Заклёпка"
Обратите внимание:
Рон ранее фотографировал нечто напоминающее группировки металлических стыков по сторонам "Ноева ковчега", но тогда он не смог их демонтировать (отделить от основания) чтобы не разрушить их самих во время этого процесса.
"Заклёпки" в материнской породе
Предполагаемый метод скрепления
31 Августа 1991
ЗАЛОЖНИК В ГОРАХ
Турецким правительством было сделано заявление, что оно даст разрешение на раскопки для работ на "Ноевом ковчеге". При ожидании разрешения, Рон Уайетт, Ричард Райвес, Марвин Уилсон из Соединённых Штатов и доктор Аллен Робертс из Сиднея (Австралия) были взяты в заложники. Под дулами винтовок они провели 21 день, плутая в горах восточной Турции, поскольку их захватчики скрывались от турецких сил, пытающихся спасти их.
Февраль 1992
ДАЛЬНЕЙШИЕ ЛАБОРАТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Ричард Райвес познакомился с некоторыми людьми, которые работали в международной корпорации, специализирующейся в металлургии и организовал исследования "заклёпки" в их лаборатории. Эта лаборатория сделала несколько тщательных анализов взяв пробы с поверхности того что казалось головкой заклёпки и затем с места, отстоящего от шайбы на расстоянии одного сантиметра.
Дважды продублированные выборки вещества показали в первой области содержание углерода 1.88% и 1.97%. В то время как во второй - 0.14% и 0.13%.
В заключительном отчёте химик посчитал нужным отметить:
"Обратите внимание на то, что в первой области (предположительно окаменевшие остатки древесины) было обнаружено повышенное содержание углерода (1.9%), чем во второй области (предположительно окаменевший металл)".Обратите внимание:
Когда объект подвергается процессу окаменения, то как результат минеральной замены, вещества этого объекта заменяются на вещества, содержащиеся в окружающей почве или воде. Как и ожидалось, анализ точно показал, что найдена окаменевшая заклёпка с шайбой (неживая материя), приложенная к части окаменевшей древесины (однажды живой материи).Обратите внимание:
Открытие содержания титана в "заклёпке" имеет особый интерес. Преимущество титана как металла в его огромной прочности, лёгком весе и его сопротивлении коррозии.
Все исследования, проведённые на "заклёпке" показали, что она содержала: железо, алюминий, марганец, ванадий и хром. Эти элементы, как известно, на сегодня являются главными легирующими веществами, добавляемыми при производстве титановых сплавов.Сентябрь 1992
ДЕРЕВО "ГОФЕР"
В течение последних пятнадцати лет Турецкое правительство через специальную Комиссию по вопросам Ноева Ковчега, сотрудничало с Роном Уайеттом по получению и оценке образцов археологических структур Ноевого ковчега. Одним из этих образцов был кусок окаменевшего древесного настила палубы.
Окаменевшая древесина палубыВ сентябре 1992 года в этой окаменевшей древесине были сделаны срезы для микроскопического исследования.
Корень арамейского слова, схожего по смыслу с еврейским словом "дерево гофер", означает - клеёная древесина (слои деревянных плит склеиваются вместе один с другим, чтобы обеспечить дополнительную прочность). Когда исследования разреза были закончены, было очевидно, что по крайней мере эта часть настила палубы была клеёной древесиной!
Излишек приклеивающего вещества (используемый "клей" был смолой, которая была изготовлена из древесного сока) отжимался за пределы обшивной доски, затвердевал и в окаменевшей форме дошёл до наших дней. До того как был сделан разрез, предполагали, что материал, выступающий в виде капель по наружному краю был смолой и деталь, помещённая краем грани в эту смолу, затем соединялась с другими деталями лодки. Но теперь обнаружен удивительный факт, говорящий о том, что методы конструкций, используемые Ноем для построения ковчега, включали в себя склеивание древесины для упрочнения конструкции!
Сечение древесины настила палубы. Здесь могут быть замечены три отдельных слоя древесины, а также клеящий материал, который просачивался наружу из склеиваемых поверхностей, поскольку они были сжаты вместе.1993
ВОЛОКНА С НОЕВА КОВЧЕГА
В 1985 году вглубь ковчега была просверлена шести-дюймовая (~15 см) скважина. С помощью этой скважины из полости в ковчеге были взяты образцы материалов материнских пород. Тщательная экспертиза образцов невооружённым глазом показала, что эти волокна являются волосяными. Эти волокна были оценены экспертом по волокнам в Главной Национальной Криминальной Лаборатории США.
Изучив их строение под микроскопом, используя совместно белый и перекрёстный поляризованный свет, оказалось что волокна имеют все особенные характеристики волос млекопитающего. Далее было определено, что волосы принадлежали животному, что следовало из ясно обозначеной одноклеточной сердцевины волоса (центральной клеточной структуры). Также был отмечен "цветовой бандаж". "Цветовой бандаж" это явление изменения в цвете волос от одного конца к другому - довольно часто встречающееся явление у млекопитающего семейства кошачьих.
Также были оценены и другие волокна из выбранных материалов материнских пород. Оказалось, что один из образцов был некоторым видом волокна растения, поскольку была явно видима клеточная структура.
Другое изученное и очень похожее на волосы волокно показало очень необычные характеристики: стержень волокна был длинным и цилиндрическим, подобно волосам, но больше не было никаких других характеристик, обычно связываемых с волосами. Вдоль внешней поверхности волокон под углом от стержня отходили волоски. Вначале специалисты подумали что это некоторый вид волокна растения, но затем все сошлись во мнении, что они никогда не видели в своей практике ничего подобного.
И наконец, одно из взятых из породы волокон не имело характеристик ни волокон растения ни животного. Специалисты согласились, что если бы это волокно сохранило то первоначальное состояние когда оно было создано, то не было бы никаких сомнений в том, что оно искусственное!
Работа над образцами находится в стадии, при которой объекты будут сфотографированы под микроскопическим увеличением с той целью, чтобы затем эта полученная информация могла быть оценена другими экспертами во всём мире. Хотелось бы надеяться, что могут быть получены дополнительные заключения экспертов относительно природы необычных образцов, которые не были утвердительно идентифицированы. Планировалось изучение других волосяных образцов со всё ещё различимым неповреждённым волосяным корнем, которые всё ещё находятся в материале породы. Имеется вероятность, что в них может присутствовать информация ДНК, и она может быть получена из оставшегося неповреждённым корня.
Будущие планы включают в себя продолжение научной работы, используя новейшие достижения современных технологий. Между тем, из всего вышесказанного мы можем заключить, что животные определённо были на борту Ноева ковчега!
Что это? Ноев ковчег?
"Магнитогорск Христианский" в блогах - http://mgn-x.blogspot.com/
Обнаружили неточность, сообщите веб-мастеру mgn-x@mail.ru
